Los clavos en las vías

Clavo rescatado del mismo suelo y aliens (un hibrido)



Que bonito es encontrarse un clavito en las vías clásicas.Si es de los primeros ascensionistas, mola más.Pero tenemos el problema de que esos clavos de los años 60-80 están o estarán estropeados.Ya sea por el número de caídas que detengan (retorcidos) o la corrosión en el acero.
No hay clavos inoxidables*, sería muy caro de hecho poner un clavo en una vía es mucho más caro que un parabolt o un químico.Quizás sea mejor dejar la fisura para poder colocar nuestros empotradores o los friends...ya sabemos los Aliens quedan siempre mejor que cualquier friend convencional en orificios de clavos.No todo el mundo tiene Aliens (aunque un escalador de autoproteción no se debería permitir ese error) son caros y un poco difíciles de conseguir a veces.Los empotradores de cable en ocasiones nos pueden salvar pero no son tan seguros como un buen microfriend, por eso en infinidad de fisuras donde por ejemplo el emplazamiento del friend le haga trabajar de mala forma (fisuras horizontales con bordes cortantes) podría ser necesario colocar un buen clavo.Algunos aperturistas después de muchas divagaciones y tesis sobre la roca, han ideado el sistema de sikar los clavos.Es el caso de Gabriel Martín que fabrica sus propios clavos a veces inoxidables* a veces los normales que venden en las tiendas.Con esto hace que al pasar los inviernos el clavo resista más las inclemencias del tiempo, aparte de aumentar la resistencia del mismo.

En definitiva, lo mejor es dedicarse a escalar y valorar que elemento de seguridad colocamos en un largo.
Por otra parte no se deberían retirar los clavos de una vía que siempre ha tenido, puesto que algunas personas prefieren asegurarse en ellos o les da más confianza.Lo que si es factible es retirar los antiguos y colocar otros nuevos (siempre que así no se deteriore la roca de tanto clavar y desclavar)
Este tema puede dar mucho que debatir y pensar, yo creo que la clave es siempre intentar no estropear la roca.